Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

[lethanh1905]

Chào cả nhà, mình mới vào làm cho 1 cty dv vận tải. Đang xem lại BCTC 2012 mà thấy có nhiều chỉ tiêu thấy ko ổn quá.
Mình xin tóm tắt tình hình như sau:
+ Cty mình thuộc DN vừa và nhỏ và hạch toán kế toán theo QĐ 48
Công ty chuyên dịch vụ vận tải nội địa, ngoài ra ko có thêm thương mại hay SX j hết. (chỉ có xe cont, tải, đầu kéo).

Mình đang xem lại BCTC 2012 (cty thuê cty dịch vụ kế toán làm). Xem qua bảng cân đối phát sinh TK thấy TK 154 dơ nợ tới hơn 10 tỷ. Trong khi tổng nguồn vốn, tài sản chỉ khoảng 25 tỷ. (TSCĐ chiếm khoảng 8 tỷ, Phải thu KH, tiền và tương đương tiền, TS dài hạn khác khoảng 2 tỷ --- cơ cấu TS có chừng đó). Nhìn qua số dư nợ 154 thấy hết hồn.

Thấy anh kế toán bên dịch vụ hạch toán vô lý quá, mua cái j cũng ghi nợ TK 154 (dầu DO, vỏ xe, phụ tùng, phí nâng hạ cont...) mà ko thấy nhập kho tý nào. Có phải dầu hay phụ tùng cứ mua về là dùng hết ngay đâu, còn phải để dành mà, nên ko nhập kho là vô lý. Mà đã đưa vào 154 rồi lại ko kết chuyển hết sang 632 đi, nên số dư nợ 154 cứ cộng dồn lại và giờ đội lên 10 tỷ (số dư năm 2011 là khoảng 7.5 tỷ)

+Mà nghe nói nếu là cty dịch vụ thì cuối năm ko có số dư nợ 154.

Cho mình hỏi: Kế toán cũ hạch toán là sai đúng ko ah? Khi mua dầu, vỏ xe phải ghi nợ 152 mới đúng.
Giả sử có ghi sai thì chỉ tiêu trên cũng vô lý quá. Gì mà Hàng tốn kho (xăng dầu, vỏ xe mà giá trị lớn hơn cả giá trị xe)
Giờ phải hạch toán ntn để TK 154 ko còn số dư và đc thuế chấp nhận ah?
Cảm ơn mọi người đã đọc và comment. Em đang cần đc giải đáp gấp ạ.

 

[vanthanhtam]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Chào cả nhà, mình mới vào làm cho 1 cty dv vận tải. Đang xem lại BCTC 2012 mà thấy có nhiều chỉ tiêu thấy ko ổn quá.
Mình xin tóm tắt tình hình như sau:
+ Cty mình thuộc DN vừa và nhỏ và hạch toán kế toán theo QĐ 48
Công ty chuyên dịch vụ vận tải nội địa, ngoài ra ko có thêm thương mại hay SX j hết. (chỉ có xe cont, tải, đầu kéo).

Mình đang xem lại BCTC 2012 (cty thuê cty dịch vụ kế toán làm). Xem qua bảng cân đối phát sinh TK thấy TK 154 dơ nợ tới hơn 10 tỷ. Trong khi tổng nguồn vốn, tài sản chỉ khoảng 25 tỷ. (TSCĐ chiếm khoảng 8 tỷ, Phải thu KH, tiền và tương đương tiền, TS dài hạn khác khoảng 2 tỷ --- cơ cấu TS có chừng đó). Nhìn qua số dư nợ 154 thấy hết hồn.

Thấy anh kế toán bên dịch vụ hạch toán vô lý quá, mua cái j cũng ghi nợ TK 154 (dầu DO, vỏ xe, phụ tùng, phí nâng hạ cont...) mà ko thấy nhập kho tý nào. Có phải dầu hay phụ tùng cứ mua về là dùng hết ngay đâu, còn phải để dành mà, nên ko nhập kho là vô lý. Mà đã đưa vào 154 rồi lại ko kết chuyển hết sang 632 đi, nên số dư nợ 154 cứ cộng dồn lại và giờ đội lên 10 tỷ (số dư năm 2011 là khoảng 7.5 tỷ)

+Mà nghe nói nếu là cty dịch vụ thì cuối năm ko có số dư nợ 154.

Cho mình hỏi: Kế toán cũ hạch toán là sai đúng ko ah? Khi mua dầu, vỏ xe phải ghi nợ 152 mới đúng.
Giả sử có ghi sai thì chỉ tiêu trên cũng vô lý quá. Gì mà Hàng tốn kho (xăng dầu, vỏ xe mà giá trị lớn hơn cả giá trị xe)
Giờ phải hạch toán ntn để TK 154 ko còn số dư và đc thuế chấp nhận ah?
Cảm ơn mọi người đã đọc và comment. Em đang cần đc giải đáp gấp ạ.

Hoạt động vận tải : lốp xe, bảo hiểm, bình ắc quy, sửa chữa lớn .......định khoản 142 có giá trị SD 1 năm, đều phải làm bảng tính phân bổ hàng tháng, không được đưa vô hết một lần.
Trường hợp số dư trên 154 quá lớn lý do lấy xăng dầu nhiều quá, làm vận tải phải đăng ký định mức tiêu hao nhiên liệu cho từng đầu xe, gởi lên cơ quan thuế cuối năm phải làm quyết toán chi xăng dầu số đã đăng ký tiêu hao trong năm
Trường hợp năm trước hoạt động vận tải nhưng xuất HĐ sang năm sau, lúc đó mới xác định chi phí dở dang
Dư nợ 154 kiểu đó đến lúc thuế kiểm tra là chết chắc rồi, không phải muốn lấy chi phí xăng dầu bao nhiêu cũng được rồi để treo đó

 

[trungkien47a]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Chào cả nhà, mình mới vào làm cho 1 cty dv vận tải. Đang xem lại BCTC 2012 mà thấy có nhiều chỉ tiêu thấy ko ổn quá.
Mình xin tóm tắt tình hình như sau:
+ Cty mình thuộc DN vừa và nhỏ và hạch toán kế toán theo QĐ 48
Công ty chuyên dịch vụ vận tải nội địa, ngoài ra ko có thêm thương mại hay SX j hết. (chỉ có xe cont, tải, đầu kéo).

Mình đang xem lại BCTC 2012 (cty thuê cty dịch vụ kế toán làm). Xem qua bảng cân đối phát sinh TK thấy TK 154 dơ nợ tới hơn 10 tỷ. Trong khi tổng nguồn vốn, tài sản chỉ khoảng 25 tỷ. (TSCĐ chiếm khoảng 8 tỷ, Phải thu KH, tiền và tương đương tiền, TS dài hạn khác khoảng 2 tỷ --- cơ cấu TS có chừng đó). Nhìn qua số dư nợ 154 thấy hết hồn.

Thấy anh kế toán bên dịch vụ hạch toán vô lý quá, mua cái j cũng ghi nợ TK 154 (dầu DO, vỏ xe, phụ tùng, phí nâng hạ cont...) mà ko thấy nhập kho tý nào. Có phải dầu hay phụ tùng cứ mua về là dùng hết ngay đâu, còn phải để dành mà, nên ko nhập kho là vô lý. Mà đã đưa vào 154 rồi lại ko kết chuyển hết sang 632 đi, nên số dư nợ 154 cứ cộng dồn lại và giờ đội lên 10 tỷ (số dư năm 2011 là khoảng 7.5 tỷ)

+Mà nghe nói nếu là cty dịch vụ thì cuối năm ko có số dư nợ 154.

Cho mình hỏi: Kế toán cũ hạch toán là sai đúng ko ah? Khi mua dầu, vỏ xe phải ghi nợ 152 mới đúng.
Giả sử có ghi sai thì chỉ tiêu trên cũng vô lý quá. Gì mà Hàng tốn kho (xăng dầu, vỏ xe mà giá trị lớn hơn cả giá trị xe)
Giờ phải hạch toán ntn để TK 154 ko còn số dư và đc thuế chấp nhận ah?
Cảm ơn mọi người đã đọc và comment. Em đang cần đc giải đáp gấp ạ.

Không có số dư TK154? Vì sao bạn khẳng định thế???
Cần có bảng định mức xăng dầu.

 

[lethanh1905]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Thường bên sản xuất mới có số dư 154 chứ bạn. Thể hiện sản phẩm dở dang cuối kỳ.
Với cty dịch vụ TK 154 là TK tập hợp chi phí, cuối năm sẽ kết chuyển hết sang 632 ứng với giá vốn tạo ra doanh thu, nếu doanh thu đó chưa xuất hóa đơn thì sẽ ghi có TK 154 lại. Còn bên mình hđ kinh doanh là cc dịch vụ thuần túy. Theo bạn, Nếu giả sử có số dư cuối kỳ 154 thì đó có thể là những khoản gì?
Mình hỏi một người bạn, bạn ấy nói: Do kế toán cũ ko kết chuyển hết sang chi phí giá vốn, hoặc do chi phí trên TK 154 đó tạo ra doanh thu năm 2012 nhưng lại xuất hóa đơn ở đầu năm 2013 nên chưa thể K/C sang 632, nhưng như vậy thì kế toán phải ghi có TK 154 lại, hđ dịch vụ thì ko thể có số dư nợ 154 được. Giờ phải là, bút toán kết chuyển TK 154 sang 4212 (Nợ 4212/có 154) và làm biên bản giải trình. Có bạn nào có mẫu biên bản đó ko cho mình tham khảo với. Cảm ơn mọi người nhiều.

Đúng rồi, phải có đăng ký định mức, và bên mình cũng đã đăng ký với thuế định mức dầu là 55% doanh thu rồi.

Trường hợp chi phí đó phát sinh năm 2012, doanh thu tháng 12/2012 nhưng phải xuất hđ ở tháng 01/2013 chẳng hạn. Thì mình ghi nhận đó là 1 khoản Doanh thu chưa thực hiện hay sao vanthanhtam?

 

[HO Anh Hue]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Thường bên sản xuất mới có số dư 154 chứ bạn. Thể hiện sản phẩm dở dang cuối kỳ.
Với cty dịch vụ TK 154 là TK tập hợp chi phí, cuối năm sẽ kết chuyển hết sang 632 ứng với giá vốn tạo ra doanh thu, nếu doanh thu đó chưa xuất hóa đơn thì sẽ ghi có TK 154 lại. Còn bên mình hđ kinh doanh là cc dịch vụ thuần túy. Theo bạn, Nếu giả sử có số dư cuối kỳ 154 thì đó có thể là những khoản gì?
Mình hỏi một người bạn, bạn ấy nói: Do kế toán cũ ko kết chuyển hết sang chi phí giá vốn, hoặc do chi phí trên TK 154 đó tạo ra doanh thu năm 2012 nhưng lại xuất hóa đơn ở đầu năm 2013 nên chưa thể K/C sang 632, nhưng như vậy thì kế toán phải ghi có TK 154 lại, hđ dịch vụ thì ko thể có số dư nợ 154 được. Giờ phải là, bút toán kết chuyển TK 154 sang 4212 (Nợ 4212/có 154) và làm biên bản giải trình. Có bạn nào có mẫu biên bản đó ko cho mình tham khảo với. Cảm ơn mọi người nhiều.

Đúng rồi, phải có đăng ký định mức, và bên mình cũng đã đăng ký với thuế định mức dầu là 55% doanh thu rồi.
Trường hợp chi phí đó phát sinh năm 2012, doanh thu tháng 12/2012 nhưng phải xuất hđ ở tháng 01/2013 chẳng hạn. Thì mình ghi nhận đó là 1 khoản Doanh thu chưa thực hiện hay sao vanthanhtam?

Bạn chưa nói DN bạn làm DV vận tải gì? có bao nhiêu xe nên khó giải thích, nhưng phần bôi đỏ là bạn chưa đúng đâu sao lại không thể có số dư trên 154? Có nhiều DN vận tải lớn mấy chục, thậm chí hàng trăm đầu xe có những HĐ V/C lớn đến cuối năm chưa hoàn thành không treo CP trên 154 thì cho vào đâu bạn?

 

[lethanh1905]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Nhưng ko hiểu sao số dư đó cứ dồn tích từ năm này qua năm khác, lẽ ra dồn đến 2011 thì 2012 phải đc clear rồi chứ. Nếu là DT 2012 mà xuất hđ cho 2013 thì mình hạch toán DT đó vào TK nào hả bạn? Vì chưa xuất hđ nên chưa biết chính xác. Cty mình cũng có khoảng 65 cái xe tải, container và đầu kéo các loại. Nhưng nhìn vào BCTC thấy nó hơi vô lý, vốn chủ đky có 4 tỷ mà vay nợ lên đc 21 tỷ (tỷ trọng nợ là 84%).

 

[levanton]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Chào cả nhà, mình mới vào làm cho 1 cty dv vận tải. Đang xem lại BCTC 2012 mà thấy có nhiều chỉ tiêu thấy ko ổn quá.
Mình xin tóm tắt tình hình như sau:
+ Cty mình thuộc DN vừa và nhỏ và hạch toán kế toán theo QĐ 48
Công ty chuyên dịch vụ vận tải nội địa, ngoài ra ko có thêm thương mại hay SX j hết. (chỉ có xe cont, tải, đầu kéo).

Mình đang xem lại BCTC 2012 (cty thuê cty dịch vụ kế toán làm). Xem qua bảng cân đối phát sinh TK thấy TK 154 dơ nợ tới hơn 10 tỷ. Trong khi tổng nguồn vốn, tài sản chỉ khoảng 25 tỷ. (TSCĐ chiếm khoảng 8 tỷ, Phải thu KH, tiền và tương đương tiền, TS dài hạn khác khoảng 2 tỷ --- cơ cấu TS có chừng đó). Nhìn qua số dư nợ 154 thấy hết hồn.

Thấy anh kế toán bên dịch vụ hạch toán vô lý quá, mua cái j cũng ghi nợ TK 154 (dầu DO, vỏ xe, phụ tùng, phí nâng hạ cont...) mà ko thấy nhập kho tý nào. Có phải dầu hay phụ tùng cứ mua về là dùng hết ngay đâu, còn phải để dành mà, nên ko nhập kho là vô lý. Mà đã đưa vào 154 rồi lại ko kết chuyển hết sang 632 đi, nên số dư nợ 154 cứ cộng dồn lại và giờ đội lên 10 tỷ (số dư năm 2011 là khoảng 7.5 tỷ)

+Mà nghe nói nếu là cty dịch vụ thì cuối năm ko có số dư nợ 154.

Cho mình hỏi: Kế toán cũ hạch toán là sai đúng ko ah? Khi mua dầu, vỏ xe phải ghi nợ 152 mới đúng.
Giả sử có ghi sai thì chỉ tiêu trên cũng vô lý quá. Gì mà Hàng tốn kho (xăng dầu, vỏ xe mà giá trị lớn hơn cả giá trị xe)
Giờ phải hạch toán ntn để TK 154 ko còn số dư và đc thuế chấp nhận ah?
Cảm ơn mọi người đã đọc và comment. Em đang cần đc giải đáp gấp ạ.

TK 154 có số dư Nợ là bình thường, nhưng dư nợ cao quá không hợp lý, không phù hợp với qui mô và tình hình của công ty mới cần xem lại.
Có lẽ bạn cần xem lại doanh thu, chi phí của các năm trước, tính từ năm nào TK 154 có số dư.

 

[CucC]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

TK 154 có số dư Nợ là bình thường
nếu bạn thấy bất thường hãy đi lại từ đầu
kế toán số liệu k thể nói mông lung

 

[vanthanhtam]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Thường bên sản xuất mới có số dư 154 chứ bạn. Thể hiện sản phẩm dở dang cuối kỳ.
Với cty dịch vụ TK 154 là TK tập hợp chi phí, cuối năm sẽ kết chuyển hết sang 632 ứng với giá vốn tạo ra doanh thu, nếu doanh thu đó chưa xuất hóa đơn thì sẽ ghi có TK 154 lại. Còn bên mình hđ kinh doanh là cc dịch vụ thuần túy. Theo bạn, Nếu giả sử có số dư cuối kỳ 154 thì đó có thể là những khoản gì?
Mình hỏi một người bạn, bạn ấy nói: Do kế toán cũ ko kết chuyển hết sang chi phí giá vốn, hoặc do chi phí trên TK 154 đó tạo ra doanh thu năm 2012 nhưng lại xuất hóa đơn ở đầu năm 2013 nên chưa thể K/C sang 632, nhưng như vậy thì kế toán phải ghi có TK 154 lại, hđ dịch vụ thì ko thể có số dư nợ 154 được. Giờ phải là, bút toán kết chuyển TK 154 sang 4212 (Nợ 4212/có 154) và làm biên bản giải trình. Có bạn nào có mẫu biên bản đó ko cho mình tham khảo với. Cảm ơn mọi người nhiều.

Đúng rồi, phải có đăng ký định mức, và bên mình cũng đã đăng ký với thuế định mức dầu là 55% doanh thu rồi.

Trường hợp chi phí đó phát sinh năm 2012, doanh thu tháng 12/2012 nhưng phải xuất hđ ở tháng 01/2013 chẳng hạn. Thì mình ghi nhận đó là 1 khoản Doanh thu chưa thực hiện hay sao vanthanhtam?

VD : Cty vận chuyển hàng T12/2012 nhưng xuất HĐ năm T1/2013, Tháng 12/2012 phải xác định chi phí phục vụ cho doanh thu đó để sau này có cái giải trình với thuế, chưa xuất HĐ đâu biêt bao nhiêu mà ghi nhận doanh thu chưa thực hiện

Nhưng ko hiểu sao số dư đó cứ dồn tích từ năm này qua năm khác, lẽ ra dồn đến 2011 thì 2012 phải đc clear rồi chứ. Nếu là DT 2012 mà xuất hđ cho 2013 thì mình hạch toán DT đó vào TK nào hả bạn? Vì chưa xuất hđ nên chưa biết chính xác. Cty mình cũng có khoảng 65 cái xe tải, container và đầu kéo các loại. Nhưng nhìn vào BCTC thấy nó hơi vô lý, vốn chủ đky có 4 tỷ mà vay nợ lên đc 21 tỷ (tỷ trọng nợ là 84%).

Vốn vay bao nhiêu không qun trọng, Cty bạn vay mua xe để KD do đó số dư nợ vay ngân hàng cao là đúng, miễn sao hồ sơ vay đày đủ chuyển tiền thanh toán mua xe đúng là đ[jc ghi nhận, kiêm tra lại sử dụng tiền vay có đúng mục đích hay không thôi?
Số dư 154 còn lý do : lấy xăng dầu vào nhiều quá xuất HĐ đàu ra ít không quyết toán xăng dầu theo định mức đã dăng ký, cũng không xác định chi phí không hợp lý khi làm BCTC nên còn ở đó. Nếu thuế làm căng sẽ bị truy thu thuế số tiền này

 

[HO Anh Hue]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Nhưng ko hiểu sao số dư đó cứ dồn tích từ năm này qua năm khác, lẽ ra dồn đến 2011 thì 2012 phải đc clear rồi chứ. Nếu là DT 2012 mà xuất hđ cho 2013 thì mình hạch toán DT đó vào TK nào hả bạn? Vì chưa xuất hđ nên chưa biết chính xác. Cty mình cũng có khoảng 65 cái xe tải, container và đầu kéo các loại. Nhưng nhìn vào BCTC thấy nó hơi vô lý, vốn chủ đky có 4 tỷ mà vay nợ lên đc 21 tỷ (tỷ trọng nợ là 84%).

- Tuy 154 năm nào cũng có số dư nhưng không phải dồn tích như bạn nghỉ đâu. Bạn xem kỹ sẽ thấy chi tiết 154 của mỗi năm khác nhau.
- DN của bạn khá lớn đấy chứ chắc có nhiều HĐ mà cuối năm chưa hoàn thành phải để DD trên 154 khi hoàn thành bạn xuất HĐ và HT bình thường sao lại hỏi ( HT DT đó vào đâu?)
- DN vốn ít nhưng làm ăn lớn thì phải vay nhiều sao lại ( thấy nó hơi vô lý? ) vô lý hay không bạn phân tích B/C tài chính mới thấy được.

 

[lethanh1905]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Cảm ơn mọi người đã chia sẻ nhé! Chúc tất cả cuối tuần thư thái.

 

[vanthanhtam]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Trường hợp số dư TK 154 dư nợ 10 tỷ đến khi kiểm tra thuế Cty chết chắc, nếu không quyết toán được số lượng nhiên liệu tiêu hao trong quá trình vận chuyển thuế kiểm tra sẽ lấy định mức đơn vị khác ấn vào cty bạn khoảng 55% chi phí trên tổng doanh thu, còn lại thừa bao nhiêu sẽ bị loại bỏ truy thu thuế, phạt 10% phạt 0.07% số ngày nộp chậm, không cho khấu trừ thuế 10 tỷ dư nợ 154 tương đương thuế 1 tỷ, nộp lại NN cái này cùng bị phạt 10%, phạt nộp chậm, khiêng 2 tỷ xuông kho bạc chơi:027:

 

[HO Anh Hue]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Trường hợp số dư TK 154 dư nợ 10 tỷ đến khi kiểm tra thuế Cty chết chắc, nếu không quyết toán được số lượng nhiên liệu tiêu hao trong quá trình vận chuyển thuế kiểm tra sẽ lấy định mức đơn vị khác ấn vào cty bạn khoảng 55% chi phí trên tổng doanh thu, còn lại thừa bao nhiêu sẽ bị loại bỏ truy thu thuế, phạt 10% phạt 0.07% số ngày nộp chậm, không cho khấu trừ thuế 10 tỷ dư nợ 154 tương đương thuế 1 tỷ, nộp lại NN cái này cùng bị phạt 10%, phạt nộp chậm, khiêng 2 tỷ xuông kho bạc chơi:027:

Theo mình - TK 154 bao nhiêu là phụ thuộc vào chi tiết của nó ( Các HĐ kinh tế chưa thực hiện xong )
- ĐM tiêu hao xăng, dầu phụ thuộc vào thực trạng máy móc, thiết bị của từng DN, thuế không thể lấy ĐM của DN này ấn định cho DN khác được. Bạn nói 55% căn cứ vào văn bản nào vậy?

 

[lethanh1905]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

55% là định mức mà cty mình đã đăng ký với cơ quan thuế và đc thuế cộp cho cái dấu đỏ rồi.

 

[vanthanhtam]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Theo mình - TK 154 bao nhiêu là phụ thuộc vào chi tiết của nó ( Các HĐ kinh tế chưa thực hiện xong )
- ĐM tiêu hao xăng, dầu phụ thuộc vào thực trạng máy móc, thiết bị của từng DN, thuế không thể lấy ĐM của DN này ấn định cho DN khác được. Bạn nói 55% căn cứ vào văn bản nào vậy?

Không thể nói càn căn cứ tình trạng may móc muốn lấy vào vào bao nhiêu xăng dầu cũng được, Hoạt động vận tải, sản xuất đều phải đăng ký định mức tiêu hao nhiện liệu, nguyên liệu với cơ quan thuế, không thể nói theo cách của bạn được, cuối năm phải quyết toán chi phí tiêu hao nhiên liệu, khi kiểm tra Cty bạn thuế đặt câu hỏi trong năm hoạt động vận tải tiêu hao bao nhiêu lít xăng dầu ? và vận tải hàng từ đâu đến đâu ? phương tiêjn nào vận chuyển? nếu không giải trình được thuế sẽ có cách làm của thuế, thông thường cán bộ thuế sẽ ấn định theo các Cty khác mà thuế đã kiểm tra những Cty này họ có quyết toán tiêu hao nhiên liệu như đã dăng ký, về phần 55% chi phí xăng dầu không có văn bản nào hướng dẫn cái này cán bộ thuế bật mí cho biết đó

 

[HO Anh Hue]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Không thể nói càn căn cứ tình trạng may móc muốn lấy vào vào bao nhiêu xăng dầu cũng được, Hoạt động vận tải, sản xuất đều phải đăng ký định mức tiêu hao nhiện liệu, nguyên liệu với cơ quan thuế, không thể nói theo cách của bạn được, cuối năm phải quyết toán chi phí tiêu hao nhiên liệu, khi kiểm tra Cty bạn thuế đặt câu hỏi trong năm hoạt động vận tải tiêu hao bao nhiêu lít xăng dầu ? và vận tải hàng từ đâu đến đâu ? phương tiêjn nào vận chuyển? nếu không giải trình được thuế sẽ có cách làm của thuế, thông thường cán bộ thuế sẽ ấn định theo các Cty khác mà thuế đã kiểm tra những Cty này họ có quyết toán tiêu hao nhiên liệu như đã dăng ký, về phần 55% chi phí xăng dầu không có văn bản nào hướng dẫn cái này cán bộ thuế bật mí cho biết đó

Những câu hỏi của thuế tất nhiên DN phải trả lời được khi họ nắm vững thực tế.
Bạn cũng biết muốn XD ĐM cho từng xe, máy phải rất chi tiết - Tình trạng xe - Bậc thợ lái - Cung đường - loại đường - Thời tiết ...... Tổ ĐM khảo sát nhiêu lần, tham khảo nhiều nơi mới rút ra ĐM áp dụng nội bộ vì vậy Thuế không thể áp ĐM của DN này cho DN khác được.

 

[vanthanhtam]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Những câu hỏi của thuế tất nhiên DN phải trả lời được khi họ nắm vững thực tế.
Bạn cũng biết muốn XD ĐM cho từng xe, máy phải rất chi tiết - Tình trạng xe - Bậc thợ lái - Cung đường - loại đường - Thời tiết ...... Tổ ĐM khảo sát nhiêu lần, tham khảo nhiều nơi mới rút ra ĐM áp dụng nội bộ vì vậy Thuế không thể áp ĐM của DN này cho DN khác được.

Lòng vòng thuế chỉ yêu cầu cung cấp định mức tiêu hao nhiên liệu cho từng xe 100km tiêu thụ bao nhiêu dầu ? còn muốn lập tổ gì thì việc của Cty
như vậy lái xe về thanh toán bao nhiêu tiền dầu chắc Cty cũng phải thanh toán:027: tiền dầu cao hơn doanh thu cuối năm khỏi phải nộp thuế

 

[nguyenyen2308]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Các anh chị ơi, Công ty em là công ty dịch vụ, hạch toán theo qd 48, Em thấy kế toán trước hạch toán những khoản chi phí dùng cho tổ chức sự kiện: Tiền mua hoa, in phiếu điều tra, tiền nước uống..... Kế toán trước đều cho vào 154( Các khoản phát sinh giá trị thấp dưới 1 triệu). Công ty em là công ty bé, liệu em hạch toán thẳng vào 632 thì có hợp lý không ạ? Em thấy 154 thường dùng cho doanh nghiệp sản xuất hoặc các công ty thương mại, dịch vụ mà chi phí lớn thì mới phải theo dõi trên 154 để kết chuyển vào 632 phải không ạ?

 

[vanthanhtam]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

Các anh chị ơi, Công ty em là công ty dịch vụ, hạch toán theo qd 48, Em thấy kế toán trước hạch toán những khoản chi phí dùng cho tổ chức sự kiện: Tiền mua hoa, in phiếu điều tra, tiền nước uống..... Kế toán trước đều cho vào 154( Các khoản phát sinh giá trị thấp dưới 1 triệu). Công ty em là công ty bé, liệu em hạch toán thẳng vào 632 thì có hợp lý không ạ? Em thấy 154 thường dùng cho doanh nghiệp sản xuất hoặc các công ty thương mại, dịch vụ mà chi phí lớn thì mới phải theo dõi trên 154 để kết chuyển vào 632 phải không ạ?

KD dịch vụ chi phí tập hợp TK 154, cuối kỳ kết chuyển sang giá vốn 632 đế xác định KQKD:027:

 

[nguyenyen2308]

Ðề: Công ty dịch vụ vận tải thì TK 154 có số dư nợ cuối năm không?

KD dịch vụ chi phí tập hợp TK 154, cuối kỳ kết chuyển sang giá vốn 632 đế xác định KQKD:027:

Vậy nếu chi phí thấp, em cho thẳng vào 632 liệu có hợp lý không ạ?