Hạch toán Dthu, Chi phí, XĐKQ vận tải ?

  • Thread starter linhdt
  • Ngày gửi
L

linhdt

Guest
9/10/06
30
0
6
Láng Hạ
Bên mình làm thuộc ngành vận tải hh Đường sắt. Hiện tại mua trọn gói cước đoàn tàu chuyên tuyến , chẳng hạn tuyến Sóng Thần - Yên Viên : 150 triệu / vòng. TCty chỉ cần biết là cứ nộp cước thì tàu chaạythôi, lãi lỗ là do đơn vị làm.
Các bạn cho hỏi mình nên hạch toán ra sao cho hợp lý và tuân thủ chế độ trong trường hợp này, kể cả hạch toán chi phí ,tính giá thành và xác định kết quả (nên theo tuyến vận chuyển hay theo hợp đồng với khách hàng? vì tuyến vận chuyển thì chi phí tập hợp toàn bộ cho cả tuyến, nhưng với khách hàng thì hợp đồng ký kết vận chuyển theo từng toa (một tuyến tàu vào có nhiều toa, nhiều chủ hàng))
Bình thường bên mình vẫn hạch toán các khoản chi phí như sau:
- khoản cước ĐS, chi phí cẩu, xếp dỡ, thuê cont
N632:
N133
C331, 111, 112
- khoản chi phí qlý:
N641
N133
C....
? Bên mình hạch toán như vậy đã hợp lý chưa? các bạn góp ý cho mình với
 
Khóa học Quản trị dòng tiền
sparrow

sparrow

Chimse
20/8/07
250
1
18
Hai Bà Trưng
theo chuyến hay theo Hđồng, khách hàng là do yêu cầu quản lý của cty bạn. tuy nhiên có thể thấy được nếu bạn theo dõi theo chuyến thì không được chi tiết. nếu là mình thì sẽ theo dõi chi phí và doanh thu theo từng hợp đồng thay vì theo chuyến
 
L

linhdt

Guest
9/10/06
30
0
6
Láng Hạ
tks bạn, nhưng nếu theo dõi theo hợp đồng thì làm sao chi tiết được chi phí vì chi phí cước ĐS là tính theo đoàn tàu bạn ah, ko chi tiết từng toa. Vả lại nếu mở theo hợp đồng thì nhiều lắm.
Đầu vào như sau:
-Cước ĐS: tính cả đoàn tàu
-Cẩu, vận chuyển đường ngắn có thể chi tiết từng toa
-Bốc xếp, xếp dỡ: chi tiết từng toa
Đầu ra:
- Khi viết hoá đơn cho khách sẽ căn cứ vào bảng kê (đã đối chiếu 2 bên) những toa đã dỡ trong tháng

Các bạn xem giúp mình có cách nào hợp lý hơn ko, tập hợp hết vào 632 đã ổn chưa? hay nên tập hợp vào 621, 622, 627 rùi tính giá thành?
 

Xem nhiều