chi phí xăng đối với cty vận chuyển hàng hoá

[meotamthe87tp]

Chào cả nhà! Mong cả nhà giúp e vấn đề này với ah: Đối với cty chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng thì chi phí xăng sẽ được hạch toán vào đâu?

 

[huongkt]

Chào cả nhà! Mong cả nhà giúp e vấn đề này với ah: Đối với cty chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng thì chi phí xăng sẽ được hạch toán vào đâu?

Bạn hạch toán vào TK 621

 

[RohanJP]

hạch toán vào 631

 

[huongkt]

hạch toán vào 631

TK 631 áp dụng đối với doanh nghiệp hạch toán hàng tồn kho theo phương pháp kiểm kê định kỳ.
Đối với doanh nghiệp hạch toán hàng tồn kho theo phương pháp kê khai thường xuyên không sử dụng Tài khoản này.

 

[ngoctruong]

Mình đã Quyết toán, CQ thuế OK, HT như sau:
Nợ 621: CP xăng dầu
Nợ 622: Lương tài xế
Nợ 627: Khấu hao xe, vé cầu đường ...
Có 632.
Không đưa qua 154, vì nếu đưa qua 154 bạn phải tính Z cho từng lần vận chuyển. DN mình vừa có DV VC, vừa sửa chữa xe nên mình chỉ tính Z cho HĐ sửa chữa thôi.
Cũng có đơn vị HT qua 154.
Bạn tham khảo nhé !

 

[meotamthe87tp]

Với cty mình là làm về dịch vụ đo đạc vậy những khoản chi phí liên quan như giấy in, xăng vận chuyển... mình đưa hết vào 642 có được ko?

 

[nxcuong]

nên cho vào 627

 

[levanton]

Mình đã Quyết toán, CQ thuế OK, HT như sau:
Nợ 621: CP xăng dầu
Nợ 622: Lương tài xế
Nợ 627: Khấu hao xe, vé cầu đường ...
Có 632.
Không đưa qua 154, vì nếu đưa qua 154 bạn phải tính Z cho từng lần vận chuyển. DN mình vừa có DV VC, vừa sửa chữa xe nên mình chỉ tính Z cho HĐ sửa chữa thôi.
Cũng có đơn vị HT qua 154.
Bạn tham khảo nhé !

Bạn hạch tóan như vậy là sai rồi. Xem lại đi nhé.

Và hạnh tóan bỏ qua tài khỏan 154 khi có sử dụng 621, 622,627 là không đúng qui định, CQ thuế trong trường hợp này bỏ qua lỗi sai là vì việc sai của bạn không ảnh hưởng đến thuế phải nộp. Hạch tóan nếu ghi Có 621, 622, 627, ghi Nợ 632 trong các trường hợp các chi phí này vượt định mức.
Phải tập làm cho đúng, để còn áp dụng cho các trường hợp, chứ 1 trường hợp cụ thể , riêng lẻ mà bạn nêu thêm là được cơ quan thuế oke thì các bạn khác áp dụng theo, liệu có ổn không? Tại sao không hạch tóan cho đúng qui định nhỉ.

 

[NHO CHANH]

Đúng rồi mình cũng đưa vào tk 154 rồi kết chuyển qua 632 và tính lãi lỗ là được rồi,vì vận chuyển cũng mang tính chất dịch vụ mà,chỉ cần định mức xăng dầu hợp lý là ok rùi đâu cần tính z đâu chứ.