Đưa thông tư 97 về chế độ công tác phí vào thực tế!

[MCuongQT]

Trong thông tư 97 - thông tư mới nhất của BTC quy định về chế độ thanh toán công tác phí. trong ấy có phần quy định về thanh toán tiền tự túc phương tiện đi công tác: "Đối với các đối tượng cán bộ, công chức không có tiêu chuẩn được bố trí xe ô tô khi đi công tác, nhưng nếu cán bộ đi công tác cách trụ sở cơ quan từ 10 km trở lên (đối với khu vực vùng cao, hải đảo; miền núi khó khăn, vùng sâu) và từ 15 km trở lên (đối với vùng còn lại) mà tự túc bằng phương tiện cá nhân của mình thì được thanh toán khoán tiền tự túc phương tiện theo số km thực đi nhân với đơn giá khoán (bao gồm tiền nhiên liệu và khấu hao xe)".
Đơn giá khoán dựa vào cơ sở nào để tính? tiền nhiên liệu theo đơn giá khoán thì được quy định cụ thể như thế nào? vì đi ôto khác, xe máy khác, ma ôto cũng mỗi loại mỗi khác. rồi còn tiền khấu hao xe thì sao? muốn áp dụng vào thực tế cũng không phải dễ dang. ai biết quy định nào nói rõ điều này chỉ giúp mình. Thanks

 

[Perfume_at]

Bạn nhìn vào dòng trong ngoặc đơn: Nhiên liệu và khấu hao xe đó
- Nhiên liệu: dựa vào số lít xăng tiêu thụ cho 1 km là bao nhiêu (xe máy)
- khấu hao : xe máy xem trong bảng khấu hao là bao nhiêu năm, nguyên giá của xe máy loại bình thường là bao nhiêu hoặc tuổi thọ bình quân của xe máy tối đa là chạy được bao nhiêu km để tính 1 km ăn mất bao nhiêu đồng
Bên mình tính cả hai loại cộng vào là 1.000 đ/km

 

[MCuongQT]

Cảm ơn bạn. Nhưng có hướng dẫn nào quy định là người đi công tác phải đi loại xe nào không? ý mình là như vậy. Nếu họ đi ôtô thì tốn xăng hơn, khấu hao xe nhiều hơn, nếu họ đi xe máy thì họ đi xe SH hơn là đi xe way Viet Nam. nói chung ở thông tư này khó để mà làm cụ thể trong trường hợp này lắm. mình đang phải xử lý vụ này mà chưa biết làm ntn, bạn nên nhớ đây là định mức khoán , trong đó có khoán tiền nhiên liệu và khoán tiền hao mòn xe, thế căn cứ đâu, căn cứ khách quan nào để mình làm tiền khoán theo kiểu này? Bạn nào biết chỉ giúp. Thanhks

 

[khongan]

Cảm ơn bạn. Nhưng có hướng dẫn nào quy định là người đi công tác phải đi loại xe nào không? ý mình là như vậy. Nếu họ đi ôtô thì tốn xăng hơn, khấu hao xe nhiều hơn, nếu họ đi xe máy thì họ đi xe SH hơn là đi xe way Viet Nam. nói chung ở thông tư này khó để mà làm cụ thể trong trường hợp này lắm. mình đang phải xử lý vụ này mà chưa biết làm ntn, bạn nên nhớ đây là định mức khoán , trong đó có khoán tiền nhiên liệu và khoán tiền hao mòn xe, thế căn cứ đâu, căn cứ khách quan nào để mình làm tiền khoán theo kiểu này? Bạn nào biết chỉ giúp. Thanhks

Quy định Chính phủ có ghi Sở Tài chính ban hành đơn giá khung, bạn nào có văn bản này cho mình tham khảo

 

[quang77621]

Thông tư 97 hình như bỏ rồi mà

 

[SAA]

Thông tư 97 hình như bỏ rồi mà

thông tư 97/2010/TT-BTC quy định công tác phí còn hiệu lực đó em trai

 

[quangnd111981]

Bạn nhìn vào dòng trong ngoặc đơn: Nhiên liệu và khấu hao xe đó
- Nhiên liệu: dựa vào số lít xăng tiêu thụ cho 1 km là bao nhiêu (xe máy)
- khấu hao : xe máy xem trong bảng khấu hao là bao nhiêu năm, nguyên giá của xe máy loại bình thường là bao nhiêu hoặc tuổi thọ bình quân của xe máy tối đa là chạy được bao nhiêu km để tính 1 km ăn mất bao nhiêu đồng
Bên mình tính cả hai loại cộng vào là 1.000 đ/km

Nhưng cách để tính cụ thể ra được giá trị của cả 2 loại = 1.000 đồng là như thế nào.

 

[quangnd111981]

Nhưng cách để tính cụ thể ra được giá trị của cả 2 loại = 1.000 đồng là như thế nào.

Bạn có thể nói rõ hơn được không?

 

[quangnd111981]

Mọi người giúp mình với, mình đang cần gấp:
Bên mình đang xây dựng định mức hỗ trợ tiền phương tiện đi công tác. Tuy nhiên theo Thông tư 97 có ghi là cán bộ tự túc phương tiện đi lại thì được khoán theo đơn giá khoán (gồm: tiền nhiên liệu và khấu hao xe). Một số bạn thì tính ra cả 2 loại đó là 1.000 đ/km. Vì vậy mình muốn hỏi cách để tính ra được giá trị đó là như thế nào. Các bạn chỉ cho mình với, chế độ thì quy định không rõ cái này nên mình đang bí quá?

 

[AnnLee]

Mức khoán thường thấy là 300k/ tháng. Đã khoán thì k quan tâm xăng cộ nhé. Sh hay ô tô hay đi bộ thì 1 mức chug thôi bạn nhé

 

[donkiem]

Có 2 khoản:
1. Khoán tiền tự túc phương tiện công tác: theo từng đợt đi công tác
Riêng Khánh Hòa có NQ quy định "được thanh toán theo định mức 30 km/lít xăng cho số km (ki lô mét) thực tế đi và theo giá nhiên liệu tại thời điểm thanh toán"
Mỗi tỉnh sẽ có quy định riêng.
2.Khoán tiền công tác phí theo tháng: áp dụng các đối tượng thường xuyên phải đi công tác lưu động >10ngày/tháng như văn thư, kế toán giao dịch.... Các đối tượng hưởng khoản này nếu được cử đi theo các đợt công tác cụ thể thì vẫn được tính hưởng khoản 1.

 

[datxd14]

Bạn nhìn vào dòng trong ngoặc đơn: Nhiên liệu và khấu hao xe đó
- Nhiên liệu: dựa vào số lít xăng tiêu thụ cho 1 km là bao nhiêu (xe máy)
- khấu hao : xe máy xem trong bảng khấu hao là bao nhiêu năm, nguyên giá của xe máy loại bình thường là bao nhiêu hoặc tuổi thọ bình quân của xe máy tối đa là chạy được bao nhiêu km để tính 1 km ăn mất bao nhiêu đồng
Bên mình tính cả hai loại cộng vào là 1.000 đ/km.
Cho mình hỏi: một cơ quan khoán xăng xe máy: 1lit/20km, có cơ quan khác khoán 1lit/30km. Vậy mỗi cơ quan muốn định mức xăng xe bao nhiêu cũng được hay sao Add ? theo mình biết xe máy (nói chung tùy xe ga hay xe số) hiện tại chạy tầm 40-50km/lít xăng.