Bán ô tô đã hết hạn sử dụng thì viết tên mặt hàng là: ô tô hay sắt vụn?

[Ánh Sao]

Em có chiếc ô tô con 4chổ, chịu thuế suất thuế GTGT là 10% nay đã hết hạn sử dụng, em quyết định bán cho người ta mổ sẽ lấy sắt vụn, thế thì trên hoá đơn em phải viết mặt hàng là ô tô hay sắt vụn. Em cảm ơn các anh chị ạ!( vì liên quan đến thuế suất 5%, 10%)

 

[darkmoon]

Em nên xuất hoá đơn chi tiết thành nhiều phần trong xe như: Sắt vụn (thân xe), động cơ, đồ nhựa, ghế da....cho cụ thể

 

[longcv]

Em có chiếc ô tô con 4chổ, chịu thuế suất thuế GTGT là 10% nay đã hết hạn sử dụng, em quyết định bán cho người ta mổ sẽ lấy sắt vụn, thế thì trên hoá đơn em phải viết mặt hàng là ô tô hay sắt vụn. Em cảm ơn các anh chị ạ!( vì liên quan đến thuế suất 5%, 10%)

Ghi : " Thanh lí xe ô tô cũ " là ok.
Không cần thiết phải mổ xẻ ra từng bộ phận chiếc xe.

 

[Ánh Sao]

Bởi: longcv
Ghi : " Thanh lí xe ô tô cũ " là ok.
Không cần thiết phải mổ xẻ ra từng bộ phận chiếc xe.

Như thế này là em viết hoá đơn với thuế suất 10%.

Bởi:Đakmool
Em nên xuất hoá đơn chi tiết thành nhiều phần trong xe như: Sắt vụn (thân xe), động cơ, đồ nhựa, ghế da....cho cụ thể

Như thế này là em viết hoá đơn với thuế suất 5%.hi..hi..có lẽ em làm theo hướng dẫn của anh thì có lợi hơn.

 

[Nguyen Tu Anh]

1. Ô tô hết hạn sử dụng thì không có nghĩa đó là đống sắt vụn. Hết hạn sử dụng thì có thể là trích khấu hao đã hết nhưng hình thù cái ô tô thì vẫn còn nguyên.

2. Người ta mổ lấy sắt vụn chứ em có tự mổ lấy sắt vụn ra đâu mà lại viết mặt hàng bán ra là sắt vụn?

3. Đầu vào có thế nào thì viết đầu ra thế ấy! Không biến đổi hình dạng, tính chất nhằm trốn thuế.

Em có chiếc ô tô con 4chổ, chịu thuế suất thuế GTGT là 10% nay đã hết hạn sử dụng, em quyết định bán cho người ta mổ sẽ lấy sắt vụn, thế thì trên hoá đơn em phải viết mặt hàng là ô tô hay sắt vụn. Em cảm ơn các anh chị ạ!( vì liên quan đến thuế suất 5%, 10%)

 

[Thanh-_-An]

Tú Anh nói đúng đấy Ánh sao ạ! Bạn đừng vì tiếc cái 5% mà tìm cách lách sau này thuế họ truy thu bắt nộp thêm 5% nữa đấy. Lúc đó bị sếp phê bình là điều không tránh khỏi.

 

[Ánh Sao]

1. Ô tô hết hạn sử dụng thì không có nghĩa đó là đống sắt vụn. Hết hạn sử dụng thì có thể là trích khấu hao đã hết nhưng hình thù cái ô tô thì vẫn còn nguyên.

2. Người ta mổ lấy sắt vụn chứ em có tự mổ lấy sắt vụn ra đâu mà lại viết mặt hàng bán ra là sắt vụn?

3. Đầu vào có thế nào thì viết đầu ra thế ấy! Không biến đổi hình dạng, tính chất nhằm trốn thuế.

Đúng rồi. Thế mà "sếp" bảo cứ viết là sắt vụn hay sắt còn nguyên đi,để giảm được 5%.Em nói mãi mà không nghe thì có ngày..........???

Bởi: Thanh-_-an
Tú Anh nói đúng đấy Ánh sao ạ! Bạn đừng vì tiếc cái 5% mà tìm cách lách sau này thuế họ truy thu bắt nộp thêm 5% nữa đấy. Lúc đó bị sếp phê bình là điều không tránh khỏi.

Sao lại không lách chứ, không lẽ làm kế toán chỉ biết Nợ nợ có có,mà phải tìm cách lách chứ, ai bảo Luật qui định hở thì ta phải lách ta có trốn thuế và làm sai đâu. Mục đích cuối cùng của kinh doanh là lợi nhuận..hi..hi...hôm qua thầy nói em thế.

 

[HyperVN]

Tự dưng lò dò đọc thấy cái này, thú vị đấy chứ nhỉ.

Theo tớ thì vì cái ô tô quá hạn sử dụng rồi nên chẳng còn là ......... cái ô tô nữa (vì quá date lưu hành rồi thì có chạy được nữa đâu), như vậy không thể áp biểu thuế theo mức thuế Ô tô được.

1. Ô tô hết hạn sử dụng thì không có nghĩa đó là đống sắt vụn. Hết hạn sử dụng thì có thể là trích khấu hao đã hết nhưng hình thù cái ô tô thì vẫn còn nguyên.

Câu này thì Tú Anh sai rồi, là "nó" nhưng không còn là "nó" nữa rồi, mặc dù vẫn là cái hình thù ô tô đó thôi nhưng thực sự nó là "đống sắt vụn" đó - đâu có mang ra vận hành được đâu. Như vậy thì phải coi nó là phế liệu rồi ---> thuế 5%

2. Người ta mổ lấy sắt vụn chứ em có tự mổ lấy sắt vụn ra đâu mà lại viết mặt hàng bán ra là sắt vụn?]

Bên mua và bên bán đều hiểu nó là sắt vụn, không cần phải động tay động chân cũng đã là "sắt vụn" rồi, giá mà Sếp của Ánh Sao để 1 ngàn năm nữa hãy bán thì yên tâm với thuế suất 5% hơn.

3. Đầu vào có thế nào thì viết đầu ra thế ấy! Không biến đổi hình dạng, tính chất nhằm trốn thuế.

Không rồi, đầu vào một đăng đầu ra một nẻo là chuyện bình thường, đầu vào là gà còn lông lá đầu ra là gà đã nhổ lông mà từ 0% nó lên đến 10% thì sao???? Cái này sai hoàn toàn về mặt tư tưởng rồi.

HÌ HÌ, nhìn vậy mà hổng phải vậy à. DN không bán ô tô đâu, mà bán phế liệu, hiểu thế thôi, doanh nghiệp suất theo thuế suất 5% hoàn toàn đúng, chẳng trốn thuế đồng nào cả mà lo.

 

[Phan Kim Thu Luong]

Theo tớ thì vì cái ô tô quá hạn sử dụng rồi nên chẳng còn là ......... cái ô tô nữa (vì quá date lưu hành rồi thì có chạy được nữa đâu), như vậy không thể áp biểu thuế theo mức thuế Ô tô được.

Đó là lý luận nhưng về pháp lý nó vẫn là chiếc ô tô vì giấy chứng nhận đăng ký xe vẫn là xe chứ chưa chuyển đổi thành sắt.

Câu này thì Tú Anh sai rồi, là "nó" nhưng không còn là "nó" nữa rồi, mặc dù vẫn là cái hình thù ô tô đó thôi nhưng thực sự nó là "đống sắt vụn" đó - đâu có mang ra vận hành được đâu. Như vậy thì phải coi nó là phế liệu rồi ---> thuế 5%

Anh Tú Anh nói đúng và đúng với thực tế,còn anh mới chỉ coi là phế liệu,"coi" thôi nhé!nên không ai dám áp thuế suất 5%.hi..hi..

Bên mua và bên bán đều hiểu nó là sắt vụn, không cần phải động tay động chân cũng đã là "sắt vụn" rồi,

Mới bên mua và bên bán chỉ hiểu nhau là sắt vun thì trả tiền = sắt vụn chứ cơ quan thuế có hiểu cho đâu anh giai.

giá mà Sếp của Ánh Sao để 1 ngàn năm nữa hãy bán thì yên tâm với thuế suất 5% hơn

Gì mà nhiều thế anh giai? 50 năm thôi, lúc ấy không cần xuất hóa đơn đâu.

Không rồi, đầu vào một đăng đầu ra một nẻo là chuyện bình thường, đầu vào là gà còn lông lá đầu ra là gà đã nhổ lông mà từ 0% nó lên đến 10% thì sao???? Cái này sai hoàn toàn về mặt tư tưởng rồi.

Chổ này anh nhầm ý Anh Tú rồi, ý anh ấy là 5% đầu vào của cái ô tô này, chứ không phải nó hàng hóa khác đâu. Em hiểu mà, hi,,,hi

HÌ HÌ, nhìn vậy mà hổng phải vậy à. DN không bán ô tô đâu, mà bán phế liệu, hiểu thế thôi, doanh nghiệp suất theo thuế suất 5% hoàn toàn đúng, chẳng trốn thuế đồng nào cả mà lo.

Hoàn toàn đúng là theo ý anh thôi, theo cơ quan thuế thì hổng phải thế.Cái mục đích để giả quyết vấn đề này là "ô tô hay sắt." Với em nó là ô tô đấy anh.50 năm sao nó mới không phải ô tô và em cũng không dám bảo lúc ấy có phải là sắc hay là cái gì nữa ấy chứ.

 

[HyperVN]

Bạn lưu ý: Cái ô tô hết lưu hành rồi, về mặt pháp lý nó không còn được phép sử dụng nữa, như vậy dù có còn giấy phép kinh doanh thì vẫn không phải là ô tô, thôi ví dụ nó là cái máy bay đi, không bay được nhưng giấy tờ vẫn còn thì có mang ra bán dưới danh nghĩa cái máy bay được không, lúc đó nó là phế liệu hoàn toàn rồi, mặc dù vẫn đủ lông đủ cánh, nhà nước có dám thu thuế ở mức cao nhất không (giả dụ thuế GTGT mua máy bay là 300% giờ bán cũng 300% thì có ai "ngửi" được không? Cái này nếu bán chác vớ vẩn còn bị truy tố ấy chứ)

Mình lấy ví dụ tiêu cực là ngàn năm sau hãy đem bán để tối đa hoá cái ý nghĩa "phế liệu" ở trên, đừng nhìn vào hình thức, cũng không thể lý luận mà cần có căn cứ pháp luật, pháp luật không cho phép cái ô tô quá date được phép là cái ô tô theo đúng nghĩa mà luật quy định - mà cấm lưu hành cũng đồng nghĩa với cấm mua - cấm bán, vậy lúc này có còn được áp thuế của xe như mới không? Chẳng nhẽ mấy cái thông tư thuế đứng cao hơn luật?

Bạn bảo là 50 năm sau thì được còn bây giờ thì không? Trong kế toán định tính về thời gian được quy định ở chỗ nào? Luật hay thông tư nào vậy??? Luật ban hành về thời hạn lưu hành ô tô thế nào thì cứ chấp hành như vậy.

Đại dương cũng lại coi trọng về hình thức mà không soi bản chất: "đầu vào thế nào thì đầu ra như thế" chỉ được hiểu khi đối tượng còn nguyên những yêu cầu về tính năng như ban đầu (ở đây là xe còn trong hạn sử dụng hoặc có thể gia hạn lưu hành - nghĩa là nó vẫn là cái xe ô tô theo luật định).

Tổng kết lại, sao mọi người cứ e dè mình làm sai thế nhỉ? Đây không phải là "vận dụng" để trốn thuế, thôi bây giờ lý sự tiếp: Công ty bán cái ô tô cũ đó cho một công ty thu mua phế liệu với thuế xuất 10%, rồi công ty nọ đem mổ xẻ cưa kéo ra thành sắt vụn để bán tiếp với thuế suất 5%, trong khi giá mua mấy cái ô tô sắt vụn kiểu này là có giá làng: cứ cân lên được bao nhiêu thì bán theo giá sắt vụn bấy nhiều - đây là thực tế trong làng thu mua phế liệu rồi. Như vậy thì ai bù cho cái 5% chênh lệch kia, và liệu có ai thèm mua bán kiểu này không? Hay là lại cái lý luận của các bạn: đầu vào thế nào thì đầu ra như thế: tiếp tục 10%???? trong khi chỉ động tay động chân để dỡ nó ra thôi chứ không tạo cho thêm nó giá trị gia tăng gì đặc biệt.

 

[Phan Kim Thu Luong]

Ngẫm đi ngẩm lại, ngẩm tới ngẩm lui và 1 buổi tranh luận với đứa bạn mới thấy được vấn đề xuất hóa đơn 5% là hợp lý ấy nhỉ, có nghĩa là chính xác chiếc ô tô lúc này không được phép sử dụng nữa nên chỉ là đống sắt nhưng hình dáng vẫn còn là chiếc ô tô.

Bạn bảo là 50 năm sau thì được còn bây giờ thì không?

Chính xác là em nói như thế,50 năm sau lúc ấy sợ nó không còn là sắt vụn nữa mà là gỉ sắt ấy chứ.

sao mọi người cứ e dè mình làm sai thế nhỉ?

Không biết có ai e dè không chứ với em chả e dè đâu Bác, vì có liên quan gì đâu mà e dè. he ..he..Em xin dừng ở đây.

 

[khainguyen]

Bạn thử theo cách này nhé " bảo bác tài kiếm cái tường hay gốc cây nào chắc ấy rồi cài máy tự động cho nó đâm vào" lúc ấy bạn cứ việc xuất hóa đơn 5% hi hi