Quản lý xăng dầu xe ôtô

[SAA]

Quản lý xăng xe trong đơn vị đúng là khó thiệt, tuy nhiên mình xin có 1 số ý kiến sau:
thứ 1: Đơn vị nên hợp đồng với một cây xăng, khi đó các lái xe ra đổ xăng thì phải đem về cho vp "phiếu nhận nhiên liệu" do cây xăng cung cấp (trên đó có thể hiện số lít xăng đổ,có ký xác nhận của 2 bên)
Thứ 2: Đơn vị cần làm bảng tổng hợp nhiên liệu sử dụng trong tháng của tất cả các loại xe, và báo cáo nhập xuất tồn nhiên liệu trong tháng
Thứ 3: Nếu kỹ nữa thì cần làm thêm " báo cáo định mức nhiên liệu" trên đó ghi rõ từng loại xe,định mức bao nhiêu, số km(giờ) hoạt động đầu kỳ,trong kỳ và cuối kỳ, số giờ hoạt động không tải. Từ đó áp vào định mức sẽ ra được số lít nhiên liệu sử dụng trong tháng. Sau đó chúng ta sẽ đối chiếu lại với "bảng tổng hợp nhiên liệu, báo cáo nhập xuất tồn" sẽ biết thôi
cuối tháng,cây xăng xuất hóa đơn, chúng ta sẽ kiểm tra hóa đơn với "phiếu nhận nguyên liệu" và các báo cáo trên sẽ biết rõ là có khớp đúng không thôi

 

[TINH7899]

Trời ơi cụ thể thế thì lái xe làm sao sống bớt chút đi cho họ thở với nào. Hạn chế chứ không phải xoá bỏ sự khai khống đó. Lương họ đâu có cao, muốn xoá bỏ thì phải cả 1 cơ chế lớn của Nhà nước phải thay đổi mà trước hết là lương trả cho cán bộ công nhân viên.

Nhưng nếu xếp dùng xe công đi việc riêng thì lúc đó lái xe phải xử lý thế nào? Về thanh toán tiền xăng, vé cầu đường thì kế toán lại gây khó khăn. Vậy biết làm sao?

 

[Coc Yeu]

Nhưng nếu xếp dùng xe công đi việc riêng thì lúc đó lái xe phải xử lý thế nào? Về thanh toán tiền xăng, vé cầu đường thì kế toán lại gây khó khăn. Vậy biết làm sao?

Anh ơi, em không biết các đơn vị khác như thế nào, chứ như đơn vị em ( mà em nghĩ đa số đều thế) khi sếp đi việc riêng thì lái xe vẫn phải lấy hóa đơn xăng về và thanh toán như bình thường thôi, chứ chả lẽ lái xe tự bỏ tiền túi ra ạ ...
P/S: Câu màu đỏ: Nếu là anh, anh có dám gây khó khăn không ạ :004:

 

[TINH7899]

Anh ơi, em không biết các đơn vị khác như thế nào, chứ như đơn vị em ( mà em nghĩ đa số đều thế) khi sếp đi việc riêng thì lái xe vẫn phải lấy hóa đơn xăng về và thanh toán như bình thường thôi, chứ chả lẽ lái xe tự bỏ tiền túi ra ạ ...
P/S: Câu màu đỏ: Nếu là anh, anh có dám gây khó khăn không ạ :004:

To em Coc: Trước sau thì mình vẫn phải làm rùi. Biết làm thế nào được. Nhưng khi nào Thanh tra, Kiểm toán họ vào cuộc họ kiểm tra Lệnh điều động xe và nhật ký của Lái xe thì ...
Còn lái xe thì lương được bao nhiêu mà lộc thì chưa đến lượt, lẽ nào chịu bỏ tiền túi, nói thế thì chả ai dám lái xe cho xếp em nhỉ ...

 

[Coc Yeu]

To em Coc: Trước sau thì mình vẫn phải làm rùi. Biết làm thế nào được. Nhưng khi nào Thanh tra, Kiểm toán họ vào cuộc họ kiểm tra Lệnh điều động xe và nhật ký của Lái xe thì ...
Còn lái xe thì lương được bao nhiêu mà lộc thì chưa đến lượt, lẽ nào chịu bỏ tiền túi, nói thế thì chả ai dám lái xe cho xếp em nhỉ ...

Có cách nào lách trong vụ này không anh ??? :015:
( nhắn tin riêng cho em thôi)

 

[phuongqn]

Anh PHIHUNGVN có thể nói rõ chuyện khoán xăng dầu được không?Mình thấy quản lý như vậy hay đó. Văn bản nào hướng dẫn vậy.

 

[sangnm]

Sao các bác các chị không nghĩ đến áp dụng công nghệ để quản lý tốt hơn. Công ty tôi có giải pháp quản lý đội xe bằng hộp đen sử dụng công nghệ định vị toàn cầu. Thiết bị này có thể ghi lại toàn bộ hoạt động của xe, có thể kiểm tra trực tuyến trên web tại thời điểm hiện tại hay cuối tháng có thể thống kê:
1. Dừng -> dừng bao lâu, dừng ở đâu
2. Chạy -> chạy bao nhiêu km, chạy bao lâu, chạy những đâu
3. Vượt quá tốc độ -> vượt bao nhiêu lần, bao nhiêu % cho phép
4. Nổ/tắt máy: thời gian bao lâu, thời gian dừng mà vẫn nổ máy
5. Tổng thời gian hoạt động trong ngày là bao nhiêu, dừng bao nhiêu, số km di chuyển,....
6. Xem lại toàn bộ lộ trình của xe trong ngày, tuần, tháng, quý
7. Giám sát số lần mở đóng cửa xe, thùng xe đông lạnh hoặc container
8. Trạng thái bật tắt điều hoà
9. Các xe tải dạng xe BEN có thể giám sát được số lần đổ BEN, quy trình vận hành

Các anh các chị nào quan tâm xin liên hệ theo số điện thoại: 0912252581.

 

[PhamTheThang]

Quản lý xăng xe thì theo bảng kê số lần đi và KM sau đó theo định mức và hoá đơn xăng dầu mà chi thôi

 

[thuhongnguyen1]

ở cơ quan tôi, việc khoán xăng xe đã đưa vào quy chế chi tiêu nội bộ rồi.
- 14lít/100km đối với xe Toyota corolla 4 chỗ ngồi,
- 5.000km/1lít nhớt
Khi thanh toán tôi căn cứ Lệnh điều xe và tính số km. Ví dụ đi từ huyện này đến cơ quan huyện kia là 20km thì tôi tính cho tài xế 25 km vì có thể trong quá trình đi có thể ghé qua co quan khác 1 tí hoặc phải chạy lòng vòng tìm chỗ đỗ xe,... Các bạn thấy phương pháp của tôi có ổn không, cho tôi ý kiến nhé. Cám ơn

 

[TINH7899]

Sao các bác các chị không nghĩ đến áp dụng công nghệ để quản lý tốt hơn. Công ty tôi có giải pháp quản lý đội xe bằng hộp đen sử dụng công nghệ định vị toàn cầu. Thiết bị này có thể ghi lại toàn bộ hoạt động của xe, có thể kiểm tra trực tuyến trên web tại thời điểm hiện tại hay cuối tháng có thể thống kê:
1. Dừng -> dừng bao lâu, dừng ở đâu
2. Chạy -> chạy bao nhiêu km, chạy bao lâu, chạy những đâu
3. Vượt quá tốc độ -> vượt bao nhiêu lần, bao nhiêu % cho phép
4. Nổ/tắt máy: thời gian bao lâu, thời gian dừng mà vẫn nổ máy
5. Tổng thời gian hoạt động trong ngày là bao nhiêu, dừng bao nhiêu, số km di chuyển,....
6. Xem lại toàn bộ lộ trình của xe trong ngày, tuần, tháng, quý
7. Giám sát số lần mở đóng cửa xe, thùng xe đông lạnh hoặc container
8. Trạng thái bật tắt điều hoà
9. Các xe tải dạng xe BEN có thể giám sát được số lần đổ BEN, quy trình vận hành

Các anh các chị nào quan tâm xin liên hệ theo số điện thoại: 0912252581.

Giải pháp mà Cty bạn đưa ra hay đấy. Mình đã được xem qua thông tin này qua truyền hình. Áp dụng phương án này thì lái xe khó mà lảng tránh được trách nhiệm nếu do lỗi của lái xe gây ra.

 

[binhkt123]

Anh ơi, em không biết các đơn vị khác như thế nào, chứ như đơn vị em ( mà em nghĩ đa số đều thế) khi sếp đi việc riêng thì lái xe vẫn phải lấy hóa đơn xăng về và thanh toán như bình thường thôi, chứ chả lẽ lái xe tự bỏ tiền túi ra ạ ...
P/S: Câu màu đỏ: Nếu là anh, anh có dám gây khó khăn không ạ :004:

Vậy thì khi đi việc riêng cứ bảo lái xe trình ký vào sổ nhật trình theo dõi xe đó là đi đối tác rồi dựa trên định mức và hóa đơn để thanh toán, ai quản được mà sợ, còn gây khó khăn thì đố có ai dám

 

[hungvq7888]

Mua đất & xây nhà bằng tiền lương à. Vậy còn bụng đói ăn gì ? ăn xăng
A3 chứ sao ạc

 

[VTM]

Giải pháp mà Cty bạn đưa ra hay đấy. Mình đã được xem qua thông tin này qua truyền hình. Áp dụng phương án này thì lái xe khó mà lảng tránh được trách nhiệm nếu do lỗi của lái xe gây ra.

Có diều giá còn cao và phải đóng phí định kỳ. Mình đang xài 1 cái.

 

[hoangcuongnet]

- CHỗ em cứ có lệnh điều xe đi từ A-B khoảng bao km rồi viết phiếu cấp xăng ra cây xăng đã ký hợp đồng rồi lấy xăng.
- Cuối tháng cầm hóa đơn và phiếu cấp xăng về đối chiều lệnh điều xe là xong có phải tính tóan gì đâu, cái chính là xác định số km đi lúc đầu thôi

 

[Bankimun]

Mình muốn xin mẫu Sổ theo dõi nhật trình xe ô tô! không biết bạn nào có cho mình xin biểu mẫu này được không? Cám ơn nhiều (Email: truong.ctho@gmail.com)

 

[NGOCHAHELO]

hien tai cho minh lam dang ap dung muc kieu nay.ban xem co the su dung voi cquan ban duoc ko. co ban dinh muc tinh khoan cach di tu dia diem nay den dia diem khac.đinh xuc nay da duoc xac dinh san.vd:khoan cach tu tp kon tum toi gia lai la 50km. muc ap phi la 0.15l/km. cu the ma nhan len. neu tiet kiem duoc thi nguoi sd loi, con neu ko thi lo. ma thuong thi ko lo dau. ben canh do phai co giay dieu xe, giay di duong co xac nhan cua noi di, noi den. cung hieu qua phet day

 

[nguyenbaotoan]

Xin các bạn cùng trao đổi về vấn đề này.
Hiện cơn quan tôi thanh toán tiền xăng xe căn cứ vào những chứng từ sau:
- Lệnh điều xe
- Bảng kê nhật trình xe
- Hoá đơn xăng, dầu, lệ phí cầu đường
Căn cứ những chứng từ này, kế toán đối chiếu với Sổ nhật trình xe do lái xe ghi chép, với chỉ số công tơ mét trên xe ôtô. Căn cứ số km thực tế sử dụng tính toán tiền xăng dầu theo định mức thống nhất trong quy chế chi tiêu nội bộ.
Nhưng vấn đề ở đây là chưa xác định được số km thực tế sử dụng vì lái xe có thể đưa xe ra gara để tua đồng hồ và ra cây xăng mua hoá đơn cho phù hợp. Trước đây tôi có kiến nghị khi xe về cơ quan thì trưởng đoàn công tác có trách nhiệm ký xác nhận số km theo chỉ số trên đồng hồ, nhưng việc đó chẳng đơn giản khi người sử dụng xe là sếp và chẳng ai dám bảo sếp ký xác nhận việc đó. Thế là lái xe muốn ghi thế nào thì ghi.
Các thành viên trong diễn đàn này có biện pháp nào quản lý tốt hơn xin cho ý kiến để tôi học tập!

Có một giải pháp tốt cho a đó chính là thiết bị định vị GPS có thể theo dõi lộ trình xe trong tháng, vận tốc cao nhất mà xe a đi được, thời gian dừng xe, số lần đóng mở cửa, lượng xăng dầu di chuyển thông qua báo cáo chi tiết.
Thiết bị định vị này có giá từ 3 triệu đồng rất thích hợp cho anh đó! Anh có thể liên hệ với em để biết thêm về chi tiết qua số điện thoại : 0935.74.53.89 gặp Toàn công ty Viễn Thông Khánh Hội.
Thân ái!

 

[hoanghuytu]

Tôi định làm thế này, bà con anh chậy em cô bác có ý kiến nhé.
Đầu tháng chốt số km lại, cuối tháng lại chốt lần nữa (nghe nói điều chỉnh số km dễ lắm); Có ý kiến bảo tôi nên kẹp chì giống như là taxi vậy ? Có nên không pà con nhỉ ???

 

[Hoangtung0506]

Không biết ở đơn vị các bạn như thế nào nhưng mình thấy đối với vấn đề thanh toán tiền xăng xe thì điều trước tiên phải xây dựng định mức hợp lý cho mỗi loại xe. Sau đó đầu tháng, cho lái xe tạm ứng một khoản tiền mặt để chi tiêu trong tháng, đến cuối tháng hoàn ứng bằng chứng từ. Khi đó việc theo dõi số Km đầu kỳ và cuối kỳ sẽ rất logic (tạo điều kiện cho lái xe có thể hoàn thiện chứng từ một cách khoa học). Nếu lái xe chưa hoàn đủ số tiền đã tạm ứng thì không được tạm ứng tiếp để chi tiêu. Mình đang áp dụng phương pháp này và thấy nó rất hiệu quả kể cả sau này có bị thanh tra, kiểm tra.

 

[Phung Khanh Linh]

Các anh chị ơi, giúp em với. xếp em vừa mua 01 xe 5 chỗ ngồi. vậy em phải làm gì để cho chi phí xăng xe và vé cầu đường vào ạ? em chưa biết phải làm sao? tháng này thấy sếp mang về cho em 2 hóa đơn tiền xăng là gần 5 triệu. Vậy e phải làm những gì cho hợp lý hóa các hóa đơn đó????