Cảm ơn bạn nhìu đã tư vấn
ah,,,bên bạn có sx mặt hàng đa dạng ko bạn heng,,ah,như bên bạn phân bổ theo doanh thu như vậy, khi thuế kiểm tra có hạch hẹ gì ko,,bên mình chưa có thanh tra nên mình cũng ko rõ
Như bạn nói, vậy cty bạn định giá bán trước khi tính giá thành ak???
hic,,hi vọng bên bạn thanh tra trót lọt,,,có kết quả cho mình bít với nha,,để mình bít chừng điều chỉnh,,,
Nói thật giờ mà biểu mình tính theo chi phí thực tế cũng hơi khó bạn ơi,,bên mình sản xuất máy móc ý, NVl nó đa dạng, quy trình SX nó cũng phức tạp,,nên nói về thực tế làm thì khó mà nắm bắt từng khâu, từng công đoạn làm mà tính chi phí.Như mình nói có lúc NVL chiếm ít, chiếm nhìu trên % doanh thu vì, có cái máy, nó như công trình chế tạo vậy, sx tuy dùng ít NVL nhưng tiền công, thời gian để chỉnh sữa, làm ra cái máy cũng tốn rất nhìu, kiểu như NVl chiếm chỉ 40%/dthu, nhưng nhân công chiếm hơn số đó vậy,Bởi vậy phân bổ theo NVL chính mình nghỉ nó ko hợp lí ở chỗ đó.,Như bạn nói, vậy cty bạn định giá bán trước khi tính giá thành ak???
Tại sao có đơn NVL chỉ chiếm 40% mà có đơn chiếm đến 80%. Có phải có CP nào khác ảnh hưởng tới doanh thu của đơn hàng đó không? ( VD: thời gian sản xuất, chế tạo, NVL phụ đắt hơn... ???)
Bạn có thể dựa theo CP thực tế để phân bổ cho phù hợp và sát với thực tế. Từ đó có 1 báo cáo chính xác hơn về lợi nhuận của cty cho mỗi đơn hàng.
Nếu vậy, cách đơn giản nhất là phân bổ theo doanh thu hoặc bn có thể phân bổ theo Cp định mức, Cp dự kiến từng đơn hàng.
uhm,,,mình cảm ơn bạn nhiều,,có lẽ mình sẽ tiếp tục phân bổ theo doanh thu,,vì năm 2015 mình đã phân bổ theo doanh thu rồi.Có điều hồi 2014 chị kế toán cũ phân bổ theo NVL.Hic,,như vậy ko bít có sao ko.
) ))))) thường thi DT sẽ đủ bù đắp CP. Dù ko cso DT nào trong 2 tháng, nhưng cty vẫn hđsx tạo sp, sang tháng xuất bán có DT, bù đắp cho CP 2 tháng trc đó. Có thể lãi không cao. Nhưng đó là thực tế. Bn ko nên để CP kết chuyển lung tung như vậy. ))Hi,,thanks bạn nhìu lắm..cty mình hơi phức tạp tí,,, ^_^Công ty bạn nhiều vấn đề ghê nha
Cp vận chuyển:
Thứ 1: Bạn cần phân biệt rõ, cước vận chuyển đó là vận chuyển hàng hóa cho người mua, hay mình thuê vận chuyển NVL dùng cho SX. Nếu vận chuyển dùng cho SX thì cho vào phân bổ CPSX. Nếu vận chuyển cho NM thì hạch toán CP bán hàng.
Thứ 2: Bên KH yêu cầu để cước VC vào giá bán, có lẽ họ muốn kê khai thuế đầu vào. Điều này không ảnh hưởng đến bên bạn nhé.
Thứ 3: CP vận chuyển trên hợp đồng: Nếu mình là người chịu CP này --->>> CP bán hàng. Là người mua chịu --->>> bàn giao lại hết giáy tờ, CT, HĐ vận chuyển cho bên họ, bên mình ko kê khai thuế cũng ko chi nhận CP bạn nhé.
Chi phí dở dang:
bạn chỉ cần hiểu rõ quá trình SX như nào? Doanh thu các tháng, các đơn hàng đến từ đâu? Bn sẽ biết được Cp dở dang đó của đơn hàng nào, tháng nào? Kế toán là hiểu rõ quá trình hoạt động, sự dịch chuyển của các chi phí.
Và mình băn khoăn không biết doanh thu mấy tháng đó có thực không mà bạn lo CP quá cao
Uhm,,,mình sẽ nghiên cứu vấn đề này, cảm ơn bạn nhiều ,
Bên mình cái giá trị NVL để đem đi gia công khó xác định quá, nên nếu mà làm như bạn nói xuất đi gia công nợ 154/có 152 mình sợ ko làm đc bạn ơi.Vì như khi làm 1 lúc nhiều SP, rồi mỗi SP sử dụng 1 lượng sắt, thép khác nhau.Cũng có sp sắt thép ko cần đi gia công xi bên ngoài, có cái thì phải gia công,Nên số lượng NVL 152 để hạch toán đi gia công khó quá bạn,,hic,,hay mình làm gia công xi như là 1 phần nguyên vật liệu, đưa vào 152 lun, như chị kế toán cũ vẫn làmNếu bên gia công xuất HĐ "Bôt xi mạ kẽm" trên đó có ghi đầy đủ số lượng, đơn giá ---->> bn vào sổ như 1 NVL nhé --->>> Cp SX TK 632
Nếu bên gia công xuất HĐ " Gia công xi" ----->>> bạn hạch toán xuất NVL đi gia công N154/C152, CP gia công --->> TK 154
Khi nhận hàng gia công về, kèm theo HĐ, bn kết chuyển TK 154 về 152. Và xuất NVL để SX như bình thường nhé.
bản chất gia công NVL vẫn là NVL, chỉ là nó được tăng giá trị lên thôi. Bn ko đưa cp gia công vào 627 nhé.
