Công ty H có 5 xe tải. mỗi tháng tiêu hao khoảng 25000000 tiền dầu. theo moi người định mức tiêu hao dầu như vậy có quá nhiều không? Cty H là nhà phân phối sản phẩm nên thường dùng ô tô để đi giao hàng. Xin dược mọi người góp ý.Cảm ơn!
các anh chị ơi cho em hỏi chút với công ty em là cty TNHH vận tải vưa rồi có mua 2 xe Ben để vận chyển đá và vật liệu xây dựng nhưng trên hoá đơn là tên giám đốc chứ không phải tên công ty vì ngân hàng cho vay đứng tên cá nhân.em muốn hỏi có cách nào để đưa 2 xe đó vào làm tài sản của Công ty để được khấu trừ thuế không a?
nếu không được thì phải làm những thủ tục nào để được trính khấu hao tài sản cố định ac nào có mẫu gửi cho em với .Thanks alot!
Không phải là đơn vị SX thì định mức làm gì, bán hàng nhiều thì tiêu tốn xăng dầu nhiều, bán hàng ít thì xăng dầu ít => lấy theo phát sinh thực tế và hạch toán vào chi phí bán hàng.
Không phải vậy chứ???
Phải có định mức cho từng xe chứ. Nếu không thì biết căn cứ vào đâu để thanh toán xăng dầu cho lái xe. Chẳng lẽ cứ bảo lái xe đưa hóa đơn về bao nhiêu là thanh toán cho họ bấy nhiêu à
tôi không ... nói về khía cạnh này ( chuyện nội bộ của người ta biết đâu mà nói) ...hihi...Chẳng lẽ cứ bảo lái xe đưa hóa đơn về bao nhiêu là thanh toán cho họ bấy nhiêu à
Bạn nên xác định cho kỷ vấn đề:
Việc làm định mức áp cho tài xế của Cty và thanh toán tiền lại cho họ là chuyện "nội bộ" của Cty.
Nếu Cty không là SX hay vận tải, xăng dầu dùng cho việc giao hàng (như của bạn hang399) thì không cần phải làm định mức. Đây là khía cạnh tôi trả lời cho trường hợp của hang399, riêng việc định mức như bạn nói tôi không ... nói về khía cạnh này ( chuyện nội bộ của người ta biết đâu mà nói) ...hihi...
Hi, Thế nếu vậy mình cứ lấy nhiều hóa đơn xăng dầu vào như thế Thuế nó có chấp nhận không hả bạn. mình nghĩ Thuế sẽ không chấp nhận đâu.
Việc xây dựng định mức cho các xe vẫn phải có, để Thuế còn căn cứ mà xác định chi phí hợp lý chứ. Tuy nhiên không cần phải nộp cho Thuế
Công ty mình đã thanh tra Thuế và yêu cầu C/ty phải có định mức cho từng loại xe để làm căn cứ xđ chi phí hợp lý
... việc xây dựng định mức xăng dầu trong vận tải không phải là một điều dể làm, nó phụ thuộc vào rất nhiều điều kiện:Công ty mình đã thanh tra Thuế và yêu cầu C/ty phải có định mức cho từng loại xe để làm căn cứ xđ chi phí hợp lý
Cty bạn có làm DV vận tải không ?
Thank bạn nhiều
Công ty mình không kinh doanh vận tải. Tuy nhiên Thuế yêu cầu phải có định mức xăng dầu. Vì họ không biết căn cứ vào đâu. Nếu mình không đưa ra định mức thì họ sẽ áp theo mức của họ
Vì vậy mình vẫn phải lập bảng định mức cho từng loại xe
VD nhé: Xe BMW biển số:.... là : 16 lít xăng/100km
Xe mercedes Biển số....: là 15 lít/100km
.....
...khẹc... khẹc....Xe BMW biển số:.... là : 16 lít xăng/100km
vậy khi quyết toán có hoá đơn xăng dầu 1600 lít, thuế có kiểm tra đồng hồ countermet không ?:wall:
Vậy bác cho ý kiến. Với loại chi phí xăng dầu này (phục vụ cho quản lý) theo bác lấy bao nhiêu là đủ.
Còn bên cty em phải căn cứ vào phiếu xin xe, lệnh điều xe, lịch trình công tác, ...rồi tính ra km xe chạy. Từ đó căn cứ vào đm tiêu hao xăng dầu để tính chi phí đó bác à.
Chứ không thì khi kiểm tra các bác quản lý lại hỏi, xe này đi đâu, làm gì, có phục vụ cho hđ SXKD không thì mệt lắm
Theo bác như vậy có Ok không
...khẹc... khẹc....Xe BMW biển số:.... là : 16 lít xăng/100km
vậy khi quyết toán có hoá đơn xăng dầu 1600 lít, thuế có kiểm tra đồng hồ countermet không ?:wall: