Miền Tây xanh ngát mây trời, Phù sa nước nổi , Người ơi đừng về
Chiếc áo bà ba trên dòng sông thăm thẳm
Thấp thoáng con xuồng bé nhỏ mong manh
Nón lá đội nghiêng tóc dài con nước đổ
Hậu Giang ơi em vẫn đẹp ngàn đời
Có lẻ bị hấp dẫn bởi miền Tây sông nước mà offline webketoan 2010 đã chọn Cần Thơ làm địa điểm chính của chuyến đi. Có một chút băn khoăn cho sự thành công của đợt offline, và điều đó đã được trả lời qua những cảm nhận của các bạn thành viên.
BỐN ĐỊA ĐIỂM NỔI TIẾNG
Từ thành phố Hồ Chí Minh đến Cần Thơ gần 180km và đoàn của chúng ta đã đi qua bốn địa điểm khá nổi tiếng. Đầu tiên phải kể đến đó là đại lộ Đông Tây, con đường chiến lược của TP.HCM.
Dự án có chiều dài toàn tuyến 21,89km, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, tạo thành một tuyến trục giao thông Đông - Tây, kết nối hai đầu Đông Bắc - Tây Nam thành phố, cải thiện hệ thống giao thông nội thị hiện đang quá tải. Có đại lộ Đông – Tây, các phương tiện giao thông ra vào cảng Sài Gòn để đi và về các tỉnh miền Đông và miền Tây sẽ không phải đi vào trung tâm thành phố.
Kế tiếp kể đến đó là con đường cao tốc TP.HCM dẫn đến ngã ba Trung Lương-Tiền Giang vừa được khánh thành trong dịp Tết Canh Dần, con đường cao tốc đầu tiên ở phía nam. Mất bốn năm xây dựng (2005-2009) để có được 60km đường cao tốc, mất 04 năm để chúng ta có thể đi xe mất 01h thay vì gần 02h trên đường quốc lộ 1A.
Điểm thứ ba chính là chiếc
cầu Mỹ Thuận bắc qua sông Tiền, nối hai tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang.Đây là cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam (trước khi có cầu Cần Thơ). Cầu được khởi dựng ngày 06/7/1997, khánh thành ngày 21/5/2000. Cầu Mỹ Thuận là công trình hợp tác giữa các chuyên gia, kỹ sư và công nhân của hai nước Australia và Việt Nam, một công trình giao thông có kiểu dáng kiến trúc duyên dáng trên quốc lộ 1A, thu hút khách du lịch mọi miền.
Điểm nhấn cuối cùng chính là chiếc
cầu Cần Thơ vừa được khai trương trong trong dịp 30/04/2010. Vậy là từ TPHCM đi tới các địa phương phía nam sông Hậu trên tuyến QL1A sẽ hoàn toàn chấm dứt cảnh “qua sông lụy phà”.
Như vậy, trên dòng Cửu Long, hài đã có đủ đôi (cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ). Đôi hài cất bước, châu thổ chuyển mình. Và cũng xin dành một phút tưởng niệm cho 53 người con đất Việt đã tử nạn, góp phần máu thịt xây dựng cầu Cần Thơ.